New Peugeot 3008 Premium

Ngoại thất Peugeot 3008 : không thể đẹp hơn  

Ngoại thất xe Peugeot 3008 hầm hố và hiện đại

Peugeot 3008 được hãng xe của Pháp nâng cấp rất nhiều ở phần ngoại thất, chi tiết đáng chú ý và ăn tiền nhất có lẽ là phần đầu xe quá ngầu và hầm hố. Các chi tiết kết hợp với nhau rất tốt tạo nên một tổng thể cứng cáp và chắc chắn. 

Nhiều khách hàng không phải vì thích hàng ngoại nhưng vẫn chấp nhận bỏ thêm vài trăm triệu chỉ để sở hữu cho mình thiết kế vô cùng đẹp mắt này. Đẹp như thế nào thì mời bạn đọc tham khảo ngay thiết kế đầu xe ở phía dưới nhé. 

Thiết kế đầu xe

Đầu xe táo bạo với bộ tản nhiệt mới

Có thể nói, tại phân khúc SUV hiện tại, thiết kế đầu xe của Peugeot 3008  là thiết kế bắt mắt và hầm hố nhất. Đầu tiên chúng ta có thể bộ lưới tản nhiệt “hàng thửa” không khung viền vô cùng ấn tượng của 3008 (bản cao cấp), các đường gạch nối mạ crom sơn đen tràn ra ngoài tản nhiệt và ôm trọn phần trên của mặt calang đồng thời liên kết với cụm đèn pha tạo thành một khối thống nhất giúp đầu xe cứng cáp hơn rất nhiều. 

Cặp nanh sử tử trên Peugeot 3008 là đèn chạy ban ngày

Cụm đèn pha cũng đã được thiết kế lại để phù hợp hơn với tản nhiệt mới, bên trong là hai tinh thể LED nằm cách xa nhau mang đến nhiều tầm nhìn hơn cho lái xe. Cụm đèn pha trên tất cả biến thể đều được trang bị bóng LED vô cùng hiện đại. 

Nếu phía sau xe có “vuốt sư tử” thì ở phiên bản nâng cấp này, đầu xe sẽ có “nanh sư tử”, thực tế đó là một đường LED chạy dọc từ đèn pha xuống đến hốc hút gió, sử dụng làm xi nhan cho xe, chi tiết này được rất nhiều khách hàng đánh giá cao và tỏ ra thích thú. 

Cảng xe được mở rộng sang hai bên để giúp xe rộng rãi hơn, hai bên vẫn là hai hốc hút gió nhưng đèn sương mù đã được tích hợp lên cùng với cụm đèn pha LED ở phía trên, khi kích hoạt đèn sương mù thì cường độ chiếu sáng của đèn pha sẽ giảm đi đôi chút. 

Tất cả các chi tiết như bộ khuếch tán, hốc hút gió và cản sau đều được cách điệu bằng họa tiết “hàng thửa” để tạo tính đồng nhất cho đầu xe. 

Thiết kế thân xe 

Thân xe cơ bắp, khỏe khoắn

Thân xe Peugeot 3008  năng động và trơn tru với những đường khí động học độc đáo, các chi tiết trên thân xe khá cơ bắp và khỏe khoắn. Để củng cố thêm cho sự cứng cáp của mình, các cột A,B,C trên thân xe đều được sơn đen tách biệt viết màu sơn chủ đạo. 

Tổng thể thân xe nhìn từ phía sau

Bên cạnh đó, xe sẽ mang đến cho khách hàng khá nhiều sự lựa chọn về màu sắc. Các màu được bổ sung có thể kể đến như Vertigo Blue và Celebes Blue. Đồng thời người mua cũng có thể lựa chọn gói “Black Pack” để bổ sung thêm các phụ kiện đi kèm như tấm chắn bùn, cánh lướt gió, giá đỡ cùng vô lăng 5 chấu kép 19 inch to bảng. 

Thiết kế đuôi xe 

Đuôi xe hiện đại với cặp đèn hậu thương hiệu của hãng

Nhìn từ phía sau đuôi xe Peugeot 3008  có thể nhiều người sẽ liên tưởng đến mẫu xe hạng sang Range Rover Evoque. Phần đuôi xe nở nang và bề thế với các đường gấp phô diễn các đường nét cơ bắp cộng thêm phần cảng xe khá dày nâng đỡ toàn bộ đuôi xe cao hơn so với thân và đầu xe. 

Cụm đèn hậu “vuốt sư tử” chạy LED vẫn được sử dụng trên phiên bản này bởi đây là chi tiết đặc trưng trên dòng xe của Pháp. 

Cận cảnh đồ họa đèn hậu

Ngoại trừ các mẫu Peugeot 3008 màu đen ra, còn lại các màu khác nếu nhìn từ đuôi xe bạn đọc sẽ thấy xe được chia thành 3 lớp riêng biệt với hai màu chủ đạo khá thú vị. 

Nội thất Peugeot 3008 : sang trọng và đẳng cấp

Chắc hẳn, nhiều bạn đọc phải sựng lại một chút bởi khoang nội thất của Peugeot 3008 2021 quá đẹp và đẳng cấp. Bây giờ chúng ta sẽ tìm hiểu về khoang lái này nhé. 

Khoang lái, bảng taplo, vô lăng

Bảng taolo siêu hiện đại của Peugeot 3008 thế hệ mới

Khoang lái Peugeot 3008  hiện đại với thiết kế bo tròn ôm trọn ghế lái và ghế phụ. Các đường việt chạy dọc theo bảng taplo được bọc da sang trọng và đẳng cấp. 

Cách thiết kế cụm điều khiển ở phía dưới hoàn toàn nghiêng về phía ghế lái, bao bọc bằng một đường viền mạ crom nhô cao lên để hạn chế người ngồi ghế phụ trong lúc nghỉ ngơi sơ ý đạp trúng vào các nút bấm và cần số gây nguy hiểm. 

Peugeot 3008 sở hữu công nghệ I-Cockpit thế hệ mới với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch được thiết kế cao lên khỏi vô lăng giúp lái xe dễ dàng kiểm soát tốc độ khi điều khiển phương tiện. 

Kế bên là màn hình cảm ứng 10 inch nằm ngay trung tâm, màn hình khá cao nên sẽ gây khó khăn cho lái xe khi thao tác. Đổi lại phía dưới có 7 công tắc giúp lái xe có thể truy cập trực tiếp vào các tính năng hiện đại như radio, cài đặt xe, định vị 3D. 

Khoảng trống dưới chân vô cùng rộng rãi

Về các tùy chọn trang trí nội thất đi kèm, Peugeot 3008 mang đến cho khách hàng rất nhiều sự lựa chọn. Nếu lựa chọn biến thể GT và GT Premium khách hàng sẽ được trải nghiệm bọc da màu đen và đỏ mới nhất của hãng, đồng thời sở hữu kính chiếu hậu không khung, tấm chắn gió mới. Biến thể Allure và Allure Premium sẽ sử dụng bọc vải mới. Còn bọc da Mistral Nappa sẽ được sử dụng trên tất cả biến thể. 

Ngoài ra, biến thể GT còn sở hữu các chi tiết ốp gỗ vô cùng sang trọng nếu đáp ứng được về mặt tài chính, khách hàng nên sở hữu phiên bản này để khoang lái được bắt mắt và bền bỉ hơn. 

Vô lăng Peugeot 3008  sử dụng loại vô lăng 2 chấu dạng “mai rùa” bọc da, tích hợp một số nút bấm thường xuyên sử dụng để lái xe có thể dễ dàng thao tác khi điều khiển xe. 

Khoang lái còn có 4 cổng điều hòa cỡ lớn cách điệu thành hình bình hành mang không khí mát mẻ cho toàn bộ khoang cabin. 

Khoang hành khách, khoang hành lý, ghế ngồi

Ghế ngồi bọc da cao cấp

Khoang hành khách của ở phía sau xe sở hữu độ rộng rãi đáng kinh ngạc, một phần do trục xe có kích thước khá dài (2.675mm) và chiều rộng 1.842mm nên việc khoang hành khách rộng rãi là điều tất nhiên. Điều này đồng nghĩa với việc khi di chuyển trên Peugeot 3008 bạn sẽ cảm thấy thoải mái và dễ chịu trong xuyên suốt cuộc hành trình của mình. 

Ghế ngồi trên Peugeot 3008 facelift được bọc da lộn và có thiết kế ôm trọn thân người ngồi tạo cảm giác thoải mái và không bị rơi khỏi ghế khi xe đi qua những cung đường gồ ghề. 

Bên cạnh đó, hàng ghế sau có thể thoải mái gập/chỉnh theo tỷ lệ ⅓ - ⅔ nhờ tính năng “magic flat”, có thể sử dụng tính năng này để tạo thế ngồi thoải mái hoặc tăng kích thước khoang hành lý từ 591 lít lên thành 1670 lít nếu muốn có thêm chỗ để chứa đồ, cốp sau có tích hợp chức năng rảnh tay giúp người dùng dễ dàng chất đồ. 

Các tính năng được tích hợp trên ghế ngồi có thể kể đến như: 

Hàng ghế trước có chức năng massage và sưởi ấm 

Ghế lái điều chỉnh theo 8 hướng 

Đệm ghế có thể tùy chỉnh theo sở thích 

Ghế phụ có thể tùy chỉnh độ cao, nhưng chỉnh bằng tay 

Trang bị tiện nghi trên Peugeot 3008  

Màn hình cảm ứng 10 inch

Trang bị tiện ích trên Peugeot 3008 cũng vô cùng phong phú, nãy giờ Anycar cũng đã liệt kê được khối trang bị hiện đại ở bên trên, bây giờ chúng ta cùng tổng hợp lại nhé: 

• Màn hình cảm ứng 10 inch 
• Đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch 
• Ghế lái điều chỉnh 8 hướng 
• Ghế ngồi bọc da
• Cốp xe rảnh tay 
• Điều hòa 4 vùng độc lập 
• Hàng ghế trước tích hợp chức năng massage và sưởi ấm 
• Cửa sổ trời panorama 
• Kết nối Apple CarPlay/Android Auto và Screen Mirroring
• Ổ cắm USB ở hàng ghế sau
• Hệ thống âm thanh cao cấp 

Còn rất nhiều trang bị hiện đại mà Peugeot 3008 chưa công bố cụ thể, chúng ta cùng đón chờ vào cuối năm nay nhé. 

Hệ thống an toàn trên Peugeot 3008  

Hệ thống an toàn vượt trội trong phân khúc

Không chỉ bảo vệ cho chủ xe, Peugeot 3008 còn đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông trên đường. Cụ thể, ở khoảng cách 200m công nghệ Night Vision cho phép lái xe có thể quan sát được người đi bộ và động vật qua đường trên màn hinh kỹ thuật số 12,3 inc. 

Các phiên bản sử dụng hộp số tự động 8 cấp sẽ được tích hợp tính năng kiểm soát hành trình cùng với công nghệ hỗ trợ định vị làn đường, giúp xe luôn đi đúng làn đường theo quy định. Bên cạnh đó, xe còn có chức năng phanh khẩn cấp phát hiện người đi bộ và xe đạp đang lưu thông trên đường. 

Ngoài ra, các tính năng an toàn khác trên xe vẫn được giữ nguyên như: 

• Chống bó cứng phanh ABS
• Phanh tay điện tử 
• Cân bằng điện tử 
• Hệ thống chống trượt 
• Camera lùi 
• Hỗ trợ xuống dốc và khởi hành ngang dốc
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo áp suất lốp 
• Phân phối lực phanh điện tử 
• Cùng với nhiều trang bị khác chưa được công bố cụ thể. 

Khả năng vận hành của Peugeot 3008  

Peugeot 3008 có rất nhiều biến thể khác nhau, các biến thể sử dụng động cơ khác nhau, các tùy chọn này phụ thuộc vào từng thị trường khác nhau và tùy chọn của khách hàng, cụ thể ra sao mời bạn đọc tham khảo tiếp bài viết. 

Động cơ Peugeot 3008  

Tùy chọn động cơ Peugeot 3008 có thể kể đến như: 

Động cơ xăng tăng áp 1.2L, 3 xy lanh, cho công suất tối đa chỉ 130 mã lực nhưng momen xoắn cực đại lên đến 230Nm, đi kèm với động cơ là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp 

Động cơ xăng tăng áp 1.6L, 4 xy lanh, cho công suất tối đa 180 mã lực và đi kèm với hộp số tự động 8 cấp. 

Động cơ Diesel 1.5L, 4 xy lanh, cho công suất tối đa 130 mã lực và hộp số tự động 8 cấp và hộp số sàn 6 cấp.

Động cơ Plug-In Hybrid (PHEV) thứ nhất sử dụng động cơ xăng cho công suất 200 mã lực và 2 động cơ điện cho công suất kết hợp 300 mã lực, biến thể này là biến thể độc nhất sử dụng 4WD. 

Động cơ Plug-In Hybrid (PHEV) thứ hai sử dụng động cơ xăng cho công suất 180 mã lực và động cơ điện 110 mã lực kết hợp là 225 mã lực. 

Các biến thể trên được phân phối tùy theo thị trường và tùy chọn của khách hàng. 

Cảm giác lái Peugeot 3008  

Hiện chưa có chương trình lái thử nhưng chúng ta có thể thấy rõ được khả năng vận hành trơn tru của Peugeot 3008 khi tất cả các phiên bản sử dụng hộp số tự động 8 cấp đều được bổ sung tính năng tùy chỉnh 3 chế độ lái: Normal - Eco và Sport. 

Mức tiêu hao nhiên liệu của Peugeot 3008  

Theo thông tin hãng công bố ở phiên bản hiện tại thi Peugeot 3008 có mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 6,5L/100km đường hỗn hợp. 

Peugeot 3008 thực sự sở hữu ngoại thất quá đẹp, khoang nội thất cũng vô cùng hiện đại, tính năng an toàn cũng đầy đủ và phong phú nếu không muốn nói là dư dả. Còn về giá tiền thì như đã nói, nhiều người vẫn chấp nhận bỏ thêm vài trăm triệu chỉ để sở hữu Peugeot 3008 thay vì những mẩu SUV khác. Chúc bạn nhanh chóng sở hữu được mẫu xe ưng ý nhé. 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT